理想汽车CEO李想，曝光自媒体、广告行业回扣黑料

树大招风风撼树，人为名高名丧人。

国内几大造车新势力中，理想汽车无疑是今年最具流量和话题的品牌，月交付超2万的成绩可以说是在竞争对手面前“扬眉吐气”了一回。

而在谈及广告投放的问题时，理想汽车CEO李想近日和一位微博博主直接“对线”起来，瞬间引来了不少吃瓜群众，这背后也透露出汽车行业的营销乱象。

理想汽车CEO李想怒怼大V：

“不投放煽风点火自媒体”

事件缘起理想汽车举办的理想L7，L8，L9的试驾活动，一些车媒发布相关视频内容后，有网友质疑称，“理想上市全网轰炸，自媒体都在报道，其他厂就没这情况，到底谁花钱多？”

理想汽车CEO李想对此事解释道，我们品牌市场费用率是0.6%，主流品牌这个费用率是2-3%，是我们的4-5倍。

有汽车博主“电盒校长”发博直怼：请你不要一方面大手笔充值，一方面又要放风出来说，我们没预算，我们不充值。在全社会面前塑造你们“别具一格”“独树一帜”的形象。

对此，李想直接转发了这位博主的微博，同时评论称：说实话，我不怕得罪人，不投放你的最大问题就是你太煽风点火了，今天是NIO，明天可能就是Li，我们向来不投放煽风点火的自媒体。

从2022年年报来看，理想全年实现营收452.9亿元，研发费用为67.8亿元，销售、一般及管理费用为56.7亿元，同比增长了62.2%，其中市场营销及推广费用为10.1亿元。

理想汽车的研发费用占总营收的14.97%，销售、一般及管理费用占总营收的12.52%，市场营销及推广费用占总营收的2.23%。

对比于蔚来与小鹏汽车研发投入108.4亿元和52.15亿元，“蔚小理”三家造车新势力中，理想汽车的研发投入与销售、一般及管理费用占总营收的比例都是最低的。

对于新能源行业来说，借助媒体进行广告投放的营销方式可以说是一项“基本操作”，但CEO亲自上场怒怼大v，某种程度上即是“打开了传播的阀门”。

曝50%回扣内幕

拉踩友商现象屡见不鲜

正所谓仇人相见，分外眼红。

新能源汽车市场，近几年一直都是一个热门话题，相对于燃油车而言，其使用成本更低，同样更加环保、噪音低等。这也让不少人开始倾向于购买新能源汽车。这也就引发了不少企业与企业之间的恶性竞争。

技术上的竞争无可厚非，不仅利好于社会，同时也是堂堂正正用实力来说话，但营销上的拉踩、商业腐败，却成了新能源领域一个很尖锐的问题。

理想汽车创始人李想连发4条微博回应“理想全网砸钱营销”。其中一条微博竟无意中曝出车圈部分品牌大比例拿回扣的营销乱象：

有品牌及具体的几个人，吃回扣少则10%，多的可以达到50%。不过，该微博在发布不久后便被删除。

简单来说就是品牌请水军或媒体，在舆论场上发表拉踩友商的观点，从而降低用户对友商的好感度以拔高自身企业的形象。

这其实在快消行业同样有过类似的案例，白象方便面的走红，就引起了不少人的觊觎，去年，#白象方便面被曝面饼上满是蚂蚁#就曾登上热搜，就像给正要逆袭突围的白象浇了一盆冷水。

有消费者称，自己购买的白象方便面面饼上满是蚂蚁。随后在与白象沟通的过程中，白象客服表示，从提供的照片经过专业分析，无法辨认来源于产品本身，只有开袋口的边缘部分有，判定为受到外部虫害浸染了。

而白象工厂有专业的消杀公司服务，车间不存在蚂蚁，客服也建议用户看下袋子或者是撕开后未及时吃导致虫害浸染。同时白象官微也发表声明：经核查，此事绝非本公司生产过程中出现的品质问题。

汽车行业营销乱象频发

商业腐败需要治本

从李想怒怼大v事件中，看到的其实是多方面的问题，有自媒体本身的变现、流量焦虑，也有企业对于话题的渴望。品牌进行了广告投放，那么输出的就是正面内容，这一点无可厚非，但倘若是天花乱坠的吹捧，品牌本身也将会遭到用户吐槽。

理想月交付超2万的亮眼成绩，给了企业不少底气，那么等销量不好时，是否又会回归原点？对于品牌而言，相比于做营销，实实在在做技术才是重中之重。

另外，在李想发后即删的这段话中，也揭露了当下汽车行业花钱乱营销的现象，比如吃回扣、拉踩友商、刻意抹黑以及掩盖缺点等行为。

新能源领域原本就鱼龙混杂，行业竞争用水深火热形容并不为过，相比于李想怒怼大v事件，如何治理汽车行业营销乱象、商业腐败才是问题的核心。

比亚迪曾多次征集“黑公关”的线索，最高奖励从100万调整至500万。今年3月，长城汽车也宣布悬赏1000万，打击网络水军。

透过表层看本质，这里面有品牌花钱雇水军，但同样也不排除自来水用户的“肺腑之言”，就如消费者本身对某某品牌的自然仇视，亦或是用户的刻意为之，这个过程中可能并没有实质性的商业行为。

换句话说，汽车品牌征集“黑公关”的线索并给予相应的报酬是措施之一，但更多的应该是对品牌自身形象和用户好感度的搭建。

就如鸿星尔克，以及曾被调侃“不需要公关”的蜜雪冰城等，品牌真正让利于民，一切从用户角度思考问题，即使遇到拉踩，相信也有用户替品牌挡刀，你若盛开，清风自来，与其爆发争流量、争话题、争口角的舆论战，不如脚踏实地提升用户好感。