4A广告网 - 广告营销行业影响力媒体_广告创意_营销策划_公关传播

理想汽车CEO李想,曝光自媒体、广告行业回扣黑料

张小虎
2023-05-06 14:24
37745

树大招风风撼树,人为名高名丧人。


国内几大造车新势力中,理想汽车无疑是今年最具流量和话题的品牌,月交付超2万的成绩可以说是在竞争对手面前“扬眉吐气”了一回。


而在谈及广告投放的问题时,理想汽车CEO李想近日和一位微博博主直接“对线”起来,瞬间引来了不少吃瓜群众,这背后也透露出汽车行业的营销乱象。


理想汽车CEO李想怒怼大V:

“不投放煽风点火自媒体”


事件缘起理想汽车举办的理想L7,L8,L9的试驾活动,一些车媒发布相关视频内容后,有网友质疑称,“理想上市全网轰炸,自媒体都在报道,其他厂就没这情况,到底谁花钱多?”


理想汽车CEO李想对此事解释道,我们品牌市场费用率是0.6%,主流品牌这个费用率是2-3%,是我们的4-5倍。


9c69d6c0-edc2-4fe5-9dad-c3e3c5898dd0.jpeg


有汽车博主“电盒校长”发博直怼:请你不要一方面大手笔充值,一方面又要放风出来说,我们没预算,我们不充值。在全社会面前塑造你们“别具一格”“独树一帜”的形象。


对此,李想直接转发了这位博主的微博,同时评论称:说实话,我不怕得罪人,不投放你的最大问题就是你太煽风点火了,今天是NIO,明天可能就是Li,我们向来不投放煽风点火的自媒体。


4a1b2e82-f547-4947-bdea-5171a26e6aa1.jpeg


从2022年年报来看,理想全年实现营收452.9亿元,研发费用为67.8亿元,销售、一般及管理费用为56.7亿元,同比增长了62.2%,其中市场营销及推广费用为10.1亿元。


理想汽车的研发费用占总营收的14.97%,销售、一般及管理费用占总营收的12.52%,市场营销及推广费用占总营收的2.23%。


d5f5e9bd-c808-4d0b-a3cf-dca8383d15b5.jpeg


对比于蔚来与小鹏汽车研发投入108.4亿元和52.15亿元,“蔚小理”三家造车新势力中,理想汽车的研发投入与销售、一般及管理费用占总营收的比例都是最低的。


0a6d1f09-dc5e-4154-8ace-1dd80ea8ad02.jpeg


对于新能源行业来说,借助媒体进行广告投放的营销方式可以说是一项“基本操作”,但CEO亲自上场怒怼大v,某种程度上即是“打开了传播的阀门”。


曝50%回扣内幕

拉踩友商现象屡见不鲜


正所谓仇人相见,分外眼红。


新能源汽车市场,近几年一直都是一个热门话题,相对于燃油车而言,其使用成本更低,同样更加环保、噪音低等。这也让不少人开始倾向于购买新能源汽车。这也就引发了不少企业与企业之间的恶性竞争。


技术上的竞争无可厚非,不仅利好于社会,同时也是堂堂正正用实力来说话,但营销上的拉踩、商业腐败,却成了新能源领域一个很尖锐的问题。


理想汽车创始人李想连发4条微博回应“理想全网砸钱营销”。其中一条微博竟无意中曝出车圈部分品牌大比例拿回扣的营销乱象:


有品牌及具体的几个人,吃回扣少则10%,多的可以达到50%。不过,该微博在发布不久后便被删除。


19e35aeb-5dbc-481b-8b6a-208a110d3532.jpeg


简单来说就是品牌请水军或媒体,在舆论场上发表拉踩友商的观点,从而降低用户对友商的好感度以拔高自身企业的形象。


这其实在快消行业同样有过类似的案例,白象方便面的走红,就引起了不少人的觊觎,去年,#白象方便面被曝面饼上满是蚂蚁#就曾登上热搜,就像给正要逆袭突围的白象浇了一盆冷水。


a728a71c-57a0-4d5d-87e2-8d2cd7c43aea.png


有消费者称,自己购买的白象方便面面饼上满是蚂蚁。随后在与白象沟通的过程中,白象客服表示,从提供的照片经过专业分析,无法辨认来源于产品本身,只有开袋口的边缘部分有,判定为受到外部虫害浸染了。


而白象工厂有专业的消杀公司服务,车间不存在蚂蚁,客服也建议用户看下袋子或者是撕开后未及时吃导致虫害浸染。同时白象官微也发表声明:经核查,此事绝非本公司生产过程中出现的品质问题。


汽车行业营销乱象频发

商业腐败需要治本


从李想怒怼大v事件中,看到的其实是多方面的问题,有自媒体本身的变现、流量焦虑,也有企业对于话题的渴望。品牌进行了广告投放,那么输出的就是正面内容,这一点无可厚非,但倘若是天花乱坠的吹捧,品牌本身也将会遭到用户吐槽。


理想月交付超2万的亮眼成绩,给了企业不少底气,那么等销量不好时,是否又会回归原点?对于品牌而言,相比于做营销,实实在在做技术才是重中之重。


另外,在李想发后即删的这段话中,也揭露了当下汽车行业花钱乱营销的现象,比如吃回扣、拉踩友商、刻意抹黑以及掩盖缺点等行为。


新能源领域原本就鱼龙混杂,行业竞争用水深火热形容并不为过,相比于李想怒怼大v事件,如何治理汽车行业营销乱象、商业腐败才是问题的核心。


36af0b25-67b2-4c2b-b80c-637cc907182c.jpeg


比亚迪曾多次征集“黑公关”的线索,最高奖励从100万调整至500万。今年3月,长城汽车也宣布悬赏1000万,打击网络水军。


透过表层看本质,这里面有品牌花钱雇水军,但同样也不排除自来水用户的“肺腑之言”,就如消费者本身对某某品牌的自然仇视,亦或是用户的刻意为之,这个过程中可能并没有实质性的商业行为。


换句话说,汽车品牌征集“黑公关”的线索并给予相应的报酬是措施之一,但更多的应该是对品牌自身形象和用户好感度的搭建。


就如鸿星尔克,以及曾被调侃“不需要公关”的蜜雪冰城等,品牌真正让利于民,一切从用户角度思考问题,即使遇到拉踩,相信也有用户替品牌挡刀,你若盛开,清风自来,与其爆发争流量、争话题、争口角的舆论战,不如脚踏实地提升用户好感。


1、该内容为作者独立观点,不代表4A广告网观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@4Anet.com
高管在社交软件营业是把双刃剑。
昨天下午,理想汽车创始人、董事长兼CEO在个人微博发布了一段AI换脸跳楼视频,写道:“是MindGPT逼我跳楼的……”!
服装品牌HM官宣代言人赵丽颖&冯绍峰夫妇,成功实现CP营销
历经风雨,重新热爱。
做借势营销,还得看小米。
新能源品牌对于流量和话题度的野望。
变的是车模,不变的是对流量的追逐。
雷军的个人IP,更具有营销价值。
奔驰CEO退休后竟然开上宝马