杨笠“代言”大乌龙事件，奔驰公关打1分都嫌多

近日豪华汽车品牌接连翻车，在劳斯莱斯翻车不到一周，奔驰也因相似的问题，一起“荣登”热搜榜单。

操心啊！前两天关心劳斯莱斯，现在又关心奔驰。

虽说奔驰的品牌定位不到劳斯莱斯这个级别，但小江也没想到，昨天还在吃土为了双十一扣扣搜搜的我，今天就能跟ABB豪车品牌发生一波“联动”了。

梅赛德斯-奔驰是成立于1883年的德系豪华汽车品牌，而让我们能发生“联动”的，是当下最火也是最接地气的“脱口秀”，一下子把还在车行展览厅的汽车，拉到了人人皆可争议一二的地步。

事情是这样的，10月14日奔驰在官方微博发布了一条与杨笠相关的视频后引发争议。在推广视频中，杨笠作为商业成功女性，在坐进车里后，吸了一大口汽水反问道“为什么要离开舒适区，是因为不喜欢吗？”。但随后不久这条视频就消失了。

10月18日，查证发现，奔驰将这条杨笠视频转为仅粉丝可见，并开启评论精选进行展示。

网友们估计也想不到，自己朋友圈会屏蔽爸妈，而自己居然有一天也会被品牌屏蔽。

奔驰此次的内心BGM估计是：你们这样骂我，我关起小黑屋不跟你们玩了。

虽说微博信息发布与发布范围设置都是自由可选的，但这一举动对于一个近两百年历史的豪华汽车品牌来说未免太“小家子”气了。

对于这铺天盖地的谩骂声，杨笠方也迅速发表了声明称，只是受邀参与奔驰赞助的某时尚媒体活动，并拍摄活动宣传物料，与奔驰并没有任何商业合作，亦无任何车品类代言。

这声明总结成一句话便是：杨笠冤枉！

其实微博的推广视频本身并没有任何问题，而网络上对此次推广的争议是来源于对杨笠本身的争议。

对于奔驰此次，有网友暗讽到，奔驰这是太看好中国女性当下的购买力，准备丢失男性市场了。

当然也有网友明确表示，不会购买奔驰，并说奔驰要退出豪车队伍了，因为它把消费者往竞品奥迪和宝马去推，失了消费者的心。

更有网友直接表示，觉得杨笠本身是靠“男女对立”炒作起来的人物，二者合作直接将奔驰的形象变得非常低级。

可见反对的声音归结起来就是两种，一是不喜欢杨笠从而延伸至品牌与杨笠的合作的否定态度，二是觉得杨笠本身形象会拉低奔驰汽车的品牌形象。

但与此同时，网络上也有很多对这种言论进行反击的声音。

其中，最多人借来嘲笑网上因杨笠嘲讽奔驰的一句话是“你不上清华是因为不喜欢吗？你不买奔驰是因为杨笠吗？”，借此来表达网络上的反对声音或许根本就不是奔驰的目标受众。

有时候真的不得不佩服网友们的造词造句能力。

也有网友表示，奔驰本身就是女性客户中占比最高的豪车品牌，甚至有专门针对女性做的广告和项目，所以发布杨笠的事情确实不足为奇。

可见，奔驰此次引发网络争议无疑是对杨笠争议的延伸。奔驰并非首个因杨笠形象引发争议的品牌，早在上半年，杨笠就因为代言了英特尔而遭到男性网友们的强烈抵制，而英特尔也迫于压力，不得不撤下杨笠相关的代言信息。

此次奔驰“明知山有虎偏向虎山行”，看中的无疑是杨笠争议性背后所能带来的流量价值。

奔驰虽然作为传统豪华汽车有着极高的品牌价值，但与此同时面对新一代的年轻消费者，奔驰也存在着品牌形象老化的问题，许多人对奔驰的影响还停留在成功父辈用车的形象上，再加上豪华新能源汽车品牌的冲击，奔驰不得不希望能够快速在新媒体上寻找突破口。

但这种争议性大的人物，无论是品牌代言还是挚友，或者是小小的合作宣发，都是品牌慎用的，何况是具有近两百年品牌历史的奔驰。

杨笠本身的争议性既是流量喷泉，也是舆论暴力的火山口，稍有不慎便会把品牌推至风口浪尖，况且奔驰一直以来传递的价值观是“高端、安全、优质、舒适、可靠”，此次的“大尺度”营销，无疑与过往营造出的品牌形象相违背，自然会造成部分网友的不适，甚至是反感。

当然其实抛却杨笠这一偏主观性的争议因素，奔驰这次的推广行为确实存在了一定的品牌公关失误。品牌的官方微博本身就应该是面向全网大众进行宣传，但奔驰遭受批评后将杨笠相关的微博改为“仅粉丝可见”的行为，丢失了一个大品牌该有的体面与格局，同时也会让因支持杨笠而支持奔驰的品牌寒了心。

虽说微博这样的新媒体渠道营销，比过去的传统媒介营销具备了更高的灵活性，也更容易“下架”（删除）推广，但这并不意味着品牌可以“随心所欲”，因为网络既是流量的聚集地，也有网友们对品牌直接发出声音的阵地。

毕竟“成也流量，败也流量”。