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“价格战”下部分车企推出“价保”,打破市场观望情绪

广告观察
2023-03-19 10:00
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2023开年,特斯拉就因降价频频登上热搜,带动部分国产新能源车跟着降价。进入3月以来,更是从湖北开始,掀起一股“补贴购车”的潮流,不仅是新能源车型,传统燃油车也纷纷加入这场价格“内卷”,汽车圈的“价格战”空前激烈,动辄几万、十几万的优惠海报火爆全网。


降价之后,汽车销量得到了显著的提升,不过也有消费者因为害怕买了以后价格继续下降“吃亏”而选择观望,迟迟不敢入手。早前特斯拉就因为轮轮降价引得众多车主因相对高价购车产生不满情绪,觉得自己“被割韭菜”,甚至全国各地都上演了车主到特斯拉门店进行“维权”的戏码。


因此,近日,许多车企发布了“保价政策”,以此消除消费者顾虑。


理想发布声明道:“从3月11日到31日,通过理想汽车官方渠道定购理想L系列车型(理想L7、理想L8、理想L9)自订购日(含)起90天内若所购车型官方售价有降价情形,理想公司会积极地将差额退回。”



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3月14日,零跑跟进90天保价承诺称:即日起,至3月31日,凡是预订并锁定零跑2023全系列(T03,C11,C01)和C11增程版的客户,如果在90天之内,官方价格有任何降低,或者有更大的现金折扣,零跑汽车将会在90天之内,将会退还差额。


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还有腾势、领克等车企纷纷发表类似的“价保声明”,同时,作为豪车的代表,奥迪、保时捷等外资品牌也不会轻易加入“价格战”。


加入这场价格战中的“价保”潮流的车企,有为了打破市场观望情绪的、有为了保护品牌奢华调性的、也有造势刷存在感蹭热度的......

不过,所谓“价保”究竟是不是真的保证底价呢


有网友指出这些声明中强调的90天的设定非常微妙,90天之后就进入下半年了,而很有可能下半年内卷加剧,被逼降价。


另外,也有网友担心,赠送保险、赠送油卡电卡,算不算官方降价呢? ​


不管怎么说,这个3月,汽车市场彻底火了,但是当下的“繁荣”会不会带来未来的“烂摊子”还要看车企后续的行动。

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