要上天了，携程居然开始卖太空旅行船票

OMG，携程你真的吓到我了。。。

当主编一觉醒来看到携程开卖2027年维珍银河太空旅行船票时，差点以为自己没睡醒。结果，这竟然是真事！

不是模型渲染图，不是概念预告，是挂着价格、能下单、标着“限量席位”的正经商品页。510万元起一人，出品方是携程旗下高端定制游品牌鸿鹄逸游，对接的是维珍银河的亚轨道商业飞行。

图源：携程

评论区网友们立刻联想到了小时候听过无数遍的喜之郎魔性广告词：“长大了我要当太空人！爷爷奶奶听了可高兴了，给我爱吃的喜之郎果冻！”

图源：小红书网友

没想到，曾经不以为然的童言童语，这回还真成真了。网友调侃道：“有钱人会飞。”

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看热闹的网友们也纷纷给出了自己的消费决策：不是我们不想去，是要自费去美国，所以我们不买。

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更何况10万块够上天了，哪用得着510万。网友如是说。

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就再等等吧，说不定哪天就上团购了。学会延迟满足是成年人的必修课。不是我说，怎么哪里都有团购啊？（期待之）

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更搞笑的是，对于这款产品的官方标题“一生一次·太空旅行”，有鬼才网友给出了全新解读：因为包送上去，不包接下来，所以一生一次。

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好好好，就当你开了个地狱笑话了。总之，不管怎么样，这几天携程凭借一个太空旅行船票商品页和详情描述，算是赚足了流量和讨论度。

但玩笑归玩笑，主编认真了解了一番，发现这510万元的太空旅行船票共包含了6天的行程。下单后需要支付10至15万美元的定金，才算预订成功。若取消行程，定金将不予退还。

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而关于这6天的行程，第一步不是上天，而是先自己坐飞机到美国。至于签证费用、机票费用甚至保险费用都需要自己出，不包含在510万元内。整张船票提供的行程，前4天都在学习怎么离开地球，第5天才正式发射。

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尽管如此，据携程客服称，目前该船票在全球已售卖了681份，携程鸿鹄接收了2份预定订单。

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是不是此刻你的脑子里也有一个想法：这个世界多我一个有钱人怎么了?

但话说回来，对于这个“已售681份”，在未明确表述那是全球预订数量前，携程只是模糊宣称已售681份。而这也是携程“太空旅行船票”引爆话题的重要原因之一。

当一个数字足够刺激时，很少有人会去追问它的统计口径。“681份”作为一个耸动的数字完成了第一轮扩散，随后改成的“2份”又制造了第二轮追问，一来一回，热度翻倍。至于它到底代表什么，反而在反复转发中被磨平了。留下的只有“价值510万元每人的太空旅行船票已被预订了681份”的大众印象。

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从品牌营销角度来看，携程真正想卖的可能从来不是船票本身，而是拿下 “国内唯一太空旅行销售平台” 的品牌心智。

事实上，这款太空旅行产品并非最近才推出。早在2022年7月，鸿鹄逸游就宣布过，作为中国区的Virtuoso会员，已获得维珍银河太空旅行在中国的售卖权，并为黑卡会员开放了优先预订。产品上架两年，一直安静地挂在那里。

近期突然翻火，是因为携程刚好处于被市场监管总局约谈、刚因垄断被罚51.79亿元的风口。一张 “国内最贵旅游产品” 的标签，精准地在品牌需要正面曝光的节点，为鸿鹄逸游抢回了海量注意力。

这波营销几乎零成本，但传播覆盖面极大。全网讨论了几天的“太空船票”，本质上给携程打了一场免费的顶级品牌广告。但如果把它仅仅理解成一次运气好的热搜，也低估了它。

高端品牌有个经典打法：橱窗里那件最贵、最不可能被买走的商品，从来不是为了卖出去，而是为了给整个货架定价。它叫光环产品，发挥着锚定效应。当用户建立起 “510 万太空旅行” 的价格认知后，会自然提高对品牌旗下其他高端定制产品的价格接受度。

与此同时，限量发售、排队周期、医学评估门槛共同构筑了产品的稀缺性，而这种稀缺感本身就是高端品牌价值的核心组成部分，也正是鸿鹄逸游最想向外界传递的品牌信号。

至于这张“太空旅行船票”何时会兑现，答案或许已经没那么重要。市场最终记住的不会是船票的交付周期，而是第一个把太空旅行摆上消费货架的品牌。