肯德基送出2000辆定制电动车，网友：真正有用的联名出现了

大家好，我是小叶。

都知道肯德基和麦当劳的周边从不让人失望，就拿刚刚过去的六一儿童节来说，它们随便一款周边玩具都能让我狠狠心动！

最近，肯德基更是趁大家还没从儿童节玩具回味过来的时候，携手台铃电动车联名搞了波大的，推出了“肯门”电动车。

可以看到，这辆电动车采用了肯德基的经典红白配色，主打一个复古风。

车身也都充满了肯德基的经典元素，从中护板、前面板、挡泥板以及坐垫下方等都带有肯德基相关涂鸦图案，别说，还挺好看的。

此外还有很多细节设计，比如自带手机支架和水杯架，听说报警声还是“我要吃肯德基”，主打一个魔性有趣+好看实用，都不敢想我要是能开上这车，出去得有多拉风。

不过这么高颜值的车，只限量2000辆！！！还是全球限定，这中奖概率，不用想都知道不会轮到我呜呜呜。

抽奖时间则是从6.7-6.22连续三个周末，用户只需要在特定时间登录会员并购买周末疯狂拼便可获得一张抽奖券。

要是喇叭改成：“让让，不让就V我50”就更拉风了，回头率直接百分百，不过这个更适合e人，i人这样就不敢出门了，笑死。

虽然很好看，但怕骑出去别人以为是送外卖的，笑鼠，不过这也好，直接无痛入职肯德基宅急送，解锁新身份。

肯德基整的活越来越大，谁看了不心动啊。

或者每天骑着它去买麦当劳，麦当劳：莫挨老子。

甚至中奖概率太低，很多网友也纷纷喊话肯德基直接卖吧，好有道理，要是卖肯定是爆款。

不然去台铃买一辆然后改色也可以，台铃：对对对，就这样宣传我。

搞笑的是，为了让消费者更为直观感受这辆车的魅力，肯德基还派出了自己吉祥物奇奇骑着这款电动车出街，甚至还戴上了头盔，安全意识别提多强了。

就是这头盔是不是有点太小了hhh。

虽然肯德基这辆痛车是真好看，但它也很难抽啊。

而从营销层面看，肯德基这波联名一经推出就收获不少流量和讨论热度，倒是为双方品牌实现了流量赋能。

一方面“痛车” 这一潮流文化载体本身就具备强大的社交属性，年轻群体热衷于通过个性化的交通工具展示自我，肯德基将品牌视觉符号与台铃电动车结合，恰好击中了 Z 世代追求独特、热衷分享的心理；

另一方面，跨界联名打破了消费者对快餐品牌与电动车行业的固有认知，这种 “不搭边” 的组合自带戏剧性，本身就自带吸引力，所以说肯德基真的很懂拿捏年轻人的喜爱。

而说到品牌痛车，这也不是肯德基第一次尝试了，去年品牌圣诞节也推出了圣诞痛车，车身被被精心涂上肯德基极具辨识度的专属红白色，并配上各种圣诞涂鸦，车顶还是全家桶，一整个圣诞氛围感拉满了。

图源：小红书@乖乖虎

就是这款车后面被拉走了，笑鼠。

除了肯德基 ，像老乡鸡、麦当劳等品牌也有类似的操作。

前阵子老乡鸡推出的"鸡动车"更夸张，车头是一个抱着“老乡鸡”爱心的鸡，车尾则是看起来蓬松的鸡尾羽，一整个癫癫的，别提多抽象。

骑手也都换上了农场背带裤，并且头戴草帽，精神状态简直不要太美丽。就是老乡鸡这款车不送，而是品牌内部自己使用，想要开上这车，可以先考虑入职老乡鸡（bushi）。

当然了，肯德基有痛车，那么麦当劳也一定有。

肯德基是电动车，麦当劳则是折叠自行车，整车采用麦当劳的黄红经典配色，且售价为999元＋20积分，限量4600台。

此外还有薯条气门芯以及汉堡车铃等小设计，别提多可爱。

除了可以自己购买之外，这辆车现在还发起了连续四周的抽奖，每周六都会抽出100辆，还是很不错的。

此外麦当劳儿童节的薯条碰碰车也有超大号版hhh，售价498元，不想买也可以通过抽奖获得。

图源：小红书@ 钟钟

通过这些有趣的周边大玩具，肯德基、老乡鸡和麦当劳也和消费者玩在了一起，并收获了一波网友好感度。

从另一个层面看，虽然这些玩法套路都很类似，但不可否认的是，好玩又好看的玩具永远都能成为品牌传播出圈的大杀器，特别是在Z世代主导的消费时代，这些有趣的设计显然精准踩中了年轻群体的情感需求与社交痛点。

像前阵子肯德基的凯蒂猫复古数码相机，不仅可以拍照，还可以现场打印照片，这种趣味性和实用性集于一体的设计，也引发无数消费者的抢购。

与此同时，这些品牌也深谙 “饥饿营销 + 社交裂变” 的组合玩法，限量发售、隐藏款设计制造稀缺性，无疑点燃 Z 世代的 “收集癖” 与 “社交胜负欲”，毕竟很多消费者为了获取稀缺产品，会主动在社交媒体上分享和讨论，所以品牌想不出圈都难。