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小米su7开卖后,雷军就一直在致敬友商。。

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2024-04-23 14:44

从2023下半年开始,华为mate60问世,麒麟芯片、5G回归后,手机圈就炸了。。。

然而,万万没想到的是,科技圈东风,现在已经吹到了汽车圈。

不只是小米汽车发布,华为的动作也很多,就比如智界s7、还有新问界M5。

这不得不让我产生有端联想。。我寻思着是不是因为这群买手机的长大了,已经到了适合买车的年纪了,所以这些卖手机的开始卖车了?

好家伙这韭菜也不能一直盯着薅啊。。

要说热度,小米汽车一定是当前热门。

这主要还是因为大众对于小米性价比的期待,还有就是雷军的个人IP起作用,自然给了产品很大热度。

这不,最近雷军又开始搞“小动作”。

在小米汽车热卖之际,雷军又发文表示:

“目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升,标准版和Max 已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现,预计交付时间提前了。如果您实在着急购车,国内新能源汽车都不错,比如,智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等,大家也可以考虑选购!” 

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此举一方面是4月25日小米汽车2024北京国际车展发布会预热,另一方面也是在维持和延续一种人设,以此来彰显格局。

而智界也是给了面子,同样发文回应:感谢雷总推荐智界S7,现已开启规模交付,欢迎体验。

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这时候的评论区想都不用想就是在惊叹雷总格局。。。

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小鹏很领情,甚至还在评论区打起了自家广告:

感谢雷总推荐智驾纯电鹏翼轿跑新标杆#小鹏P7i# ,下订享至高价值6.5万元购车权益。小鹏P7i夏日颜色上新:星暮紫和星辰蓝,让潮车潮色诠释经典,拒绝做“路人脸”,出行体验更美好。

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雷军的“致敬”

成了日常操作

雷军的这种操作已经习以为常了,其实也可以理解为一种对个人IP的充分利用。

雷军本身这个人设,就有很强的“网红”属性,走的路有点像是马斯克那种,依靠个人IP去给品牌带去形象或销量或话题度。

就这种“致敬”,或者说是祝友商大卖的操作,小米就搞了很多次了。

就比如之前小米汽车预热期的时候,小米的户外广告不做别的,就是向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等新能源汽车行业的先行者表示敬意,并发布了一组致敬海报。

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在做车一块,小米绝对是初出茅庐,论技术,跟头部品牌是有差距的。

于是就直接上演了一波致敬......这一举措不仅展示了小米汽车对行业的尊重,也体现了其谦逊和开放的态度,这好人、正面人设是当麻了。

然后类似这次推荐大伙儿买友商的车的操作其实还有。

前段时间竞争对手华为发布了新车智界S7,雷军就曾在微博上祝福华为智界S7大卖......

原句是:未来十年是智能化的十年,中国新能源车行业一起向前。预祝智界S7大卖!

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那会鸿蒙智行也回应了:

“祝贺雷总率领小米汽车团队实现SU7上市热销,开局成功!未来征程,一起努力!”

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这波一来一回直接给网友们看高潮了。

然后评论区那肯定是刷格局没跑了。。。

“看看雷总的格局,再看看海军的格局”

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小米汽车维持热度之举

往好的地方来说,这是用小米汽车的热度,在帮友商做宣传。但另一方面,这也是在维系自身小米汽车的热度,让大众能够一直“讨论”起来。

这种方式其实很常见,本质上是一种初出茅庐的品牌,面对竞争非常激烈的环境,所屡试不爽的操作。

就类似谷歌手机的广告,它的创意基本上全是嘲讽苹果。主要目的就是借着苹果的热度上位,是一种式微品牌的自我话题度炒作和激活。

就比如谷歌嘲笑iPhone过时,连个折叠屏都没有,暗示Pixel手机是最好的手机,而iPhone手机只是曾经的辉煌。6

还有iPhone15要发售的时候,谷歌发布了一个名为“Spa Day”的#BestPhonesForever广告,嘲笑苹果在USB-C接口上的迟缓转换,而谷歌的Pixel手机则一直使用USB-C接口。

在手机行业,苹果一直是市场中的top角色,谷歌手机基本上已经沦为了others,有些人甚至可能还不知道谷歌原来还有做手机...

谷歌经常性的嘲讽苹果,实际上就是想要借力和给自己博关注。这其实和小米、雷军的做法异曲同工,区别在于雷军并不是“嘲讽”,而是走致敬的路子,毕竟都是同行国内友商。

小米汽车初出茅庐,热度是有,但“保全”同样也很重要,对友商示好、共同进步可以说是当前最适合小米汽车的一个营销套路,毕竟伸手不打笑脸人。

本身品牌初出茅庐,这时候的频繁对友商进行致敬,这并不算有多大气魄,相反,人在高位时,能给友商去推荐、带去销量,那才叫做格局。

试想一下,保时捷、玛莎拉蒂这种品牌,会在社交平台上致敬马自达、五菱宏光吗?就不说这种超高端品牌,低一点的宝马奔驰奥迪会吗?想都不用想架子都是端着的。

这里并不是说马自达、五菱宏光低端或者不好,而是高端品牌更在乎维系形象,形象本身就是溢价、本身就是金钱,而雷军的频繁致敬,频繁祝贺友商大卖,本质上是小米汽车维持热度之举。

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大众玩梗,推波助澜。
车圈的造话题、炒热度之举。
可以看见,车展的入口处,凯迪拉克的广告牌上打出了疑似“内涵小米汽车抄袭”的文案。如果有持续关注车圈的读者朋友们,应该对不久前“凯迪拉克公开用椰树风海报拉踩小米汽车”的事件有印象。凯迪拉克的海报文案则火药味十足,明摆着说,“你们小米造车还探索中,而我们凯迪拉克已经用实际行动,造出了性价比超高的中型SUV。”有了这个前因,这次凯迪拉克依旧用海报文案内涵抄袭,真的很难不让人将之与小米汽车联系一起。
谈及造车时表示,小米汽车取得这样的成功,大家都很佩服总,不仅产品做得好,营销更是大师级的,但我觉得是不止是大师级的,而是神一样的存在。
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12月28日,小米首款车型SU7正式发布,不少网友认为小米汽车外观与保时捷帕拉梅拉过度相像,认为其存在抄袭嫌疑。
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