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保时捷中国一句留言,让无数男人泪洒抖音

首席创意官
2025-08-05 16:16

在网上经常能看到一些流传的奢侈品牌文案,类似于:


公开不一定是最爱,不公开的一定是最爱,深爱之人藏心不挂嘴,久爱之人在梦不在眼。据说是爱马仕的广告语。


要么找一个让你衣食无忧的人,要么找一个疼你入骨的人,如果两者你都没有如愿,那么从此做个俗人,不贪情,不贪爱,只贪钱。据说是巴宝莉的广告语。


……


不过,这些看得人鸡皮疙瘩掉一地的文案,其实都是杜撰的。


但也有真的,比如这条:“当男孩看上了一台跑车,这台跑车也看好这位男孩。”

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起因是抖音博主@名车视界 发布了一段男子站在保时捷站台前静静驻足欣赏的视频,并给视频配文“那么近那么远”。文案和画面一结合,顿时有了故事感,把那种可望而不可即的感觉给表现出来了。


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这本身就是一则很有感染力的视频,但单单只是视频的话,最直接带给人的还是关于消费能力、阶层差距之类的思考。巧妙的是在这则视频下面,保时捷中国发了一条评论。


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这句文案一发出来,瞬间把原视频塑造的那种,仰望与被仰望的感觉,转化为了一个关于梦想的励志故事。


保时捷作为豪车品牌,自带豪华奢侈品属性,给人很强的距离感,但这句回应很让人动容,既没有说教感,也没有显示自己的高端,而是站在一种鼓舞与欣赏的态度,给予了一份温柔的回应。


不少网友被保时捷中国的这句留言触动到了,盛赞保时捷真的是高情商。


有网友留言,等有钱了,不用你(保时捷)说,我自会买。


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决定了,下一次努力的目标就是你(保时捷)了。


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在小李看来,这句话之所以让很多观众动容,关键是,即使人与人之间的财富差距客观存在,而财富的积累也并非一蹴而就,但最起码,保时捷并没有挑剔观众,反而展现出了对观众的认可,这给人一种梦想被鼓舞的温暖的感觉。


这让我想起此前听泉鉴宝在直播时常引用的一句话,“无人扶我青云志,我自踏雪至山巅”,视频片段引发广泛传播。或许,大多数喜欢这句话的人,其实是从中看到了自己的影子:孤身纵马在社会里闯荡, 被捶打千万次,依然会在某个时刻意气勃发。


除了精准地抓到了观众的共鸣点,保时捷中国留言的场合选择得也挺巧妙。民间有种说法,有一种情怀叫911,有一种梦想叫保时捷,成功男人的梦想座驾——保时捷卡宴。在一个汇集了大量汽车爱好者的汽车博主视频评论区中,品牌很容易命中那些对于豪车有兴趣、有热忱的受众。


“泪水打湿小雅迪,发誓要开保时捷”,对于暂时买不起保时捷的网友,比亚迪销售在评论区安慰道:“买不起保时捷,只要能遮风挡雨买比亚迪也是可以的。”你看,销冠在哪里都是销冠,随时随地都可以捕捉到成单机遇。


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大多数广告的作用,都不在于立刻就让消费者产生行动,而是像种下一颗种子一样,在日后有消费需求的时刻,自然而然地能够联想到品牌本身。


今天的普通人,可能是明天的消费者。随着社会阶层的流动,一部分对价格承受能力较低的人群,会通过财富积累进入奢侈品的消费门槛。何况,像保时捷的部分车型,如Macan和718系列,价格调整之后,主要受众大概是向符号看齐的中产消费者,并非只有商贾巨富才能购买。


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退一步来说,普通人即使不购买奢侈品,只是分享、讨论,就像我现在一样,也能为品牌带来免费的曝光。一些奢侈品,之所以能够成为财富与品味的象征,正是因为观众通过广告、社交媒体频繁接触到他们,才塑造了品牌被大众艳羡,但只有少数人才能拥有的高端认知。


在我们长期以来的印象中,奢品广告一直给人一种高不可攀的感觉。


像是臭脸的模特。


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《悲情三角》截图:拍摄有“巴黎世家”感觉的大片


让人需要琢磨好一会的行为艺术。


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GQ × 杨幂“发疯”照:佩戴高定珠宝到菜市场摆拍


源于骨子里的自信。


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上海国际赛车场的保时捷广告


简而言之,就是保持高高在上的姿态,让人感觉跳起脚才能够得着。


不过,奢侈品不需要亲民,这套规则在社交媒体时代发生了一些转向:如果还靠摆架子来维系格调,很容易被当成是在PUA消费者;而如果服务态度不好,消费者也擅长于用舆论维权。


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品牌需要找到一些更灵活的方式融入生活,在维系格调与尊重消费者之间寻找到平衡。


在这方面,保时捷中国通过社媒官方账号的留言互动,制造了不少名场面。


此前,一位网友在社交平台晒出了自己新旧车的对比照,车主写道:“总要经历一段无人问津的日子。”


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保时捷中国的留言是:然而你交出了满分答卷。简简单单的表述,既透露出对奋斗者的赞赏,又展现出对品牌的底气。


同样,这种共情但不讨好,尊重但不卑微的态度,也让保时捷收获了许多观众的好感。


还有更早之前,小米汽车发文宣布,小米SU7 Ultra在上海国际赛车场跑出2分9秒944 的成绩,成为上赛最速量产车,刷新上海国际赛车场官方认证圈速纪录。


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图源:小米汽车官博


随后,雷军发文称:“在上海国际赛车场,SU7 Ultra 圈速超过了保时捷 Taycan Turbo GT,成为了上赛最速量产车。”雷军还表示,“但这不意味着我们就超越了保时捷,在我心里,保时捷依然是这个世界上最好的车,保时捷依然是我们学习的标杆!”


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图源:雷军微博


在这条微博下,有网友提醒雷军“保时捷发博祝贺了”,随后雷军回复网友,“保时捷是世界大厂,有格局!”


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作为行业巨头,保时捷用高情商回应展现出了对于竞争对手的尊重,并通过点赞中国制造,将这件事情升华了一个高度,并以“下一个‘赛道’再见”的约定显示出自身的自信从容。这一举动,也受到围观者认同,称赞保时捷“格局打开了”。


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图源:保时捷官博


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且不论它内心到底是怎么想的,起码它愿意这样说。许多网友认为,这才是属于一个百年企业的格局。

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