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“冬测”被多家车企质疑,懂车帝回应:不存在区别对待

4A圈
2023-12-13 14:30

日前,字节跳动旗下汽车媒体懂车帝公布了“2023懂车帝冬测”结果,其中有关严寒情况下混动车型纯电续航达成率的测试成绩,引发热议。


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2023懂车帝冬测


华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东,吉利控股集团高级副总裁杨学良以及AITO汽车和长城汽车方面均对其测试成绩提出质疑。


据懂车帝公布的测试成绩,在对十余款插电式混动(包括增程式混动)车型进行的严寒情况下纯电续航达成率测试中,比亚迪仰望U8的续航达成率为85.08%,排名第一;问界新M7增程版在此次测试中成绩不佳,续航达成率仅为31.6%;吉利、长城旗下的多款车型在测试中续航达成率均不足40%。


对于上述测试,AITO汽车官方率先回应。12月8日晚,AITO汽车官方微博发布的《无惧严寒,问界系列车型冬测表现官方解读》称,“在严寒极限及空调持续制热条件下,(上述媒体测试)多次长时间开车窗、车门,严重背离用户真实使用场景”。


随后,余承东、杨学良分别在个人社交媒体发文。杨学良称:“关于懂车帝发布的《2023懂车帝冬测》混动车型纯电续航达成率这项测评结果,我也是不认同的。我同样认为测评过程不科学、不严谨,结论不令人信服,不仅误导了消费者,还伤害了懂车帝自身的公信力。”余承东则表示:“坑人的测试!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”


长城汽车则通过官方微博发文称,长城汽车调取了参测车型后台数据进行确认,发现部分结果异常,并以此对懂车帝“纯电续航测试”“亏电油耗测试”“爬坡测试”成绩提出疑问。


对此,懂车帝于12月11日通过官方微博回应称,其2023冬测所有项目使用统一测试标准,符合用户冬季极寒环境用车场景,不存在区别对待。“目前,懂车帝冬测正在进行中。12月14日上午9点,懂车帝将在漠河举行2023冬测开放日,诚邀所有参与车企现场观测,我们将全程直播。”懂车帝方面表示。


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图源:懂车帝官博


12月12日,懂车帝通过官方微博发布声明称,部分网络自媒体账号在未经核实、无事实依据的基础上,陆续发布涉及“懂车帝冬测”相关的不实内容,使用“无底线黑手”、“黑车帝”、“敲诈勒索”等抹黑内容及谣言信息,被大量传播,严重误导用户和行业认知。


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图源:懂车帝官博

懂车帝懂车帝“冬测”被多家车企质疑懂车帝回应冬测
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