孙红雷爆改张艺兴，网友：像林黛玉

要说这是孙红雷你信吗？？！

图源：小红书网友

只能说依稀可以分辨出五官特征，但是整体来看和孙红雷本雷的差别有亿点大。。。

其实这是孙红雷代言北京越野泰钽700的官方海报图，一经放出就引发了全网热议。

印象中他走的是《征服》里刘华强那种硬汉路线，留着寸头，戴副墨镜，气场强大。

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又或者是《潜伏》里圆滑低调、历经磨难的余则成，脸上写满了故事。

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但绝不会像海报里这么 “嫩”。

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经常P图的朋友们应该能看出，红雷哥的脸被开了高强度磨皮，导致脸上的纹路基本上都消失不见；肤色也调白了很多；下巴直接削尖；眼睛似乎拉大了一点。总之硬朗的脸部轮廓特征被弱化了许多。

网友们直呼把孙红雷直接P成张艺兴了，极限挑战男人帮的群里应该都已经笑开了。

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还有人锐评：像林黛玉。

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这还没完，有人发现了一张更离谱的海报，更看不出是本人。

图源：小红书网友

不知道孙红雷本人看到会作何感想。。。

不过有网友猜测，海报能放出来应该是通过了艺人和经纪团队审核的，没准这就是孙红雷的审美，他喜欢得很呢。

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这话倒是不无道理，毕竟孙红雷在江湖上的外号是 “孙漂亮”，他自己也自诩 “颜王”，在综艺节目里多次玩梗，早就把颜王的名号打响了。

因此，海报P的过分点，没准在他这里算是还原美貌hhhh

图源：小红书网友

而且在美颜这一块，孙红雷早有 “前科”。几年前他亲自在社交平台上晒过一张自拍照，雷霆大眼加锥子脸加红唇，抽象到不知天地为何物了。。。

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只不过，笑归笑，泰钽700的产品定位是硬派豪华越野SUV，估计品牌选孙红雷代言，本意也是硬汉配硬车，结果海报修图修成了网红美颜风，跟硬派越野调性不搭边，甚至感觉连越野车的力量感都被削弱了。

于是有网友按照品牌调性放出了一张修改过的海报：

图源：小红书网友

这回对味了！

本来海报有点 “翻车” 的意味，但俗话说，好事不出门，“坏事” 传千里。孙红雷的违和感海报出圈后，反倒让更多人了解到了这款车型，为品牌提高了曝光度。

如果说孙红雷的代言是打破人设、制造违和感，那么贾冰的代言则是延续人设制造喜剧感。

当年贾冰因《狂飙》“徐江” 的黑帮大哥形象爆火后，美团酒店、北京汽车等品牌纷纷用其 “大哥” 人设做反差广告。

图源：小红书网友

北京新X7直接用台词梗 “什么档次，跟我用的一样”，把黑帮老大的霸气嫁接到了汽车卖点上。

广告用大哥身份但妻管严的反差制造了一种喜剧冲突，广告词也稍作改动：“纯平上档次，你，可以跟我开一样的车”。这种经典台词的巧妙融入，更是将剧的热度无缝嫁接到了产品中，顺势吃了一波角色红利。

图源：小红书网友

而贾冰的好哥哥沈腾，更是制造反差喜感的一把好手。

沈腾早些时候因为下台时忘了扶穿着高跟鞋的杨幂，和她 “结下了梁子”，自那之后网友们每次看到两人同台，都会下意识地观察腾哥有没有 “改邪归正”。

图源：小红书网友

这不，最近一次活动现场，沈腾答应得好好的，结果下台时又忘了扶杨幂，这下这个梗算是过不去了。

鸿蒙智行享界G9抓住两人的话题度，火速让两位代言人合体演了段 “小品”。

广告视频的大概内容是沈腾杨幂两人开着车碰面，老司机沈腾打算带着杨幂兜一圈，结果走的全是崎岖不平的石头路，杨幂感叹：腾哥真坑啊。

图源：享界汽车视频号

视频既突出了沈腾的幽默“狡猾”，二人之间碰撞出的喜剧火花，让观众们开得津津有味，还丝滑地突出了享界G9 “蠕行越障、平稳通行” 以及 “内置牙嵌式差速锁” 等产品功能，在搞笑的剧情中顺势完成了产品心智的植入。

另一支广告片同样以喜剧方式拍摄。两人驱车来到山下，杨幂开始哐哐给沈腾出片，结果拍了一会后，沈腾缺氧了，杨幂连忙回到车里帮他打开 “集中供气式氧舱”，缓解高原不适。

图源：享界汽车视频号

网友锐评：爱的供氧。（笑不活了）

图源：小红书网友

尽管这些营销主体都是车和明星，但三者之间还是有一些细微的差别。

在人设运用逻辑上，孙红雷的代言是典型的 “反向打破人设”。品牌意外打碎了大众对他 “糙汉、有气场” 的固有认知，形成了强烈的认知反差；贾冰则是 “精准延续人设” 的标准范本；而沈腾与杨幂的合作，更偏向 “消费公共梗点”，两人 “扶不扶” 的梗本身就自带话题度，品牌没有依赖单一明星的固定人设，而是把现成的网络名场面做成了剧情续集。

从卖点植入效果看，孙红雷的海报是产品调性与人设呈现错位。过度美颜的网红风海报消解了硬派越野需要的力量感、粗犷感，容易导致观众对车型的硬派属性印象模糊； 贾冰和北京新X7，是卖点与台词的直接嫁接。卖点和人设调性高度贴合，观众记住梗的同时，也了解了产品核心信息；沈腾杨幂和享界G9，则做到了产品功能深度融入剧情场景。每一个笑点背后都藏着一个产品卖点，观众不知不觉就接收了车型的功能，植入更丝滑，也更能建立清晰的产品认知。

虽然效果各有差别，但纵观品牌们的这几次营销就能看出，它们都抛弃了传统硬广的严肃感，用明星的公众人设、网络热梗与产品做深度绑定，让广告从 “单向信息输出” 变成 “全民可参与的话题事件”。

最终都突破了汽车圈的垂直受众，在社交平台引发泛娱乐讨论，实实在在为车型刷了一波国民曝光度。