凯迪拉克再度拉踩小米汽车,车圈打架太激烈了
小米汽车一战出圈,新品直接卖爆,巨大流量之下的转化率让越来越多的车圈大佬意识到,在日益激烈的车圈竞争中必须放下身段,走向台前与用户进行互动与沟通。
最近的北京车展上,车企的各大CEO们甚至当起了“车模”,引发许多参观者拍照打卡,风头简直胜过清一水儿的车模们。

美女车模们怎么都想不到,干掉自己的不是同行,而是车企的老板和大佬!
笑死,有点倒反天罡那味儿了。
要知道,车圈蛋糕就这么大,随着小米汽车的入局并抢占一定的市场份额,总有人不得不被淘汰出局,或者被消费者遗忘,产品销量越来越低。
所以各大车企出于对流量和话题的渴望,总是会在营销上各种搞事情,希望引起大众注意、赢得消费者青睐,这是可以理解的。
就好比这次的车展中,凯迪拉克也在搞事情。
可以看见,在车展的入口处,凯迪拉克的广告牌上打出了疑似“内涵小米汽车抄袭”的文案。

在千篇一律里
大大方方做自己

流量易逝
风格永存

世界不该是一场
大型的复制黏贴
其实单单这么看,只能解读出凯迪拉克“反对抄袭,潜心研发自家产品”的宣传信息,这怎么能看出是在内涵小米汽车呢?
如果有持续关注车圈的读者朋友们,应该对不久前“凯迪拉克公开用椰树风海报拉踩小米汽车”的事件有印象。
在凯迪拉克公开发布的系列海报中,文案提到了”对不起雷神,我们帮你把50万以内也挺好的SUV造出来了”、“对不起,傲歌太不爱学习了。我们既不像保时捷也不像特斯拉,我们只想美美地做自己就好”、“我们没有想过遮阳伞、遮阳棚还能单独卖”等等。
不同于以往的豪车“高冷范儿”,凯迪拉克自降身价玩起了“椰树风”,让人第一眼就联想到了接地气的椰树椰汁海报。

对不起 雷神
我们帮你把50万以内
也挺好的SUV造出来了
很美式的纯电豪华SUV
凯迪拉克4月见
这张海报,疑似在回应雷军介绍产品时,表示“小米SU7是一辆50万以内最好看、最好开、最智能的轿车”。
凯迪拉克的海报文案则火药味十足,明摆着在说,“你们小米造车还在探索中,而我们凯迪拉克已经用实际行动,造出了性价比超高的中型SUV。”

对不起 XXX
傲歌还是too simple了
我们没有想过
遮阳伞、遮阳棚
还能单独卖钱
我们有电动遮阳伞
傲歌车内不用打伞 还免费
too young too simple的
凯迪拉克傲歌4月见

对不起 XXX
傲歌玻璃心了
我们没有炸裂帅气的无框玻璃
我们只好给车配上[双层]声学玻璃
确实玻璃有点厚了 但隔音好
玻璃也隔音的凯迪拉克傲歌4月见

对不起 XXX
傲歌包办终身了
我们没有什么倒置电池技术
我们的电池及关键的三电系统
统统终身质保
包办终身的凯迪拉克傲歌4月见

对不起 XXX
傲歌太败家了
我们没有3K的LCD中央大屏
我们用了更氪金的
9K的MINI-LED曲面大屏
败家搞大屏的凯迪拉克傲歌4月见

对不起 XXX
傲歌太不爱学习了
我们既不像保时捷
也不像特斯拉
我们只想美美地做自己就好
不爱学习别人妆容的
凯迪拉克傲歌4月见

对不起 XXX
傲歌偏科了
我们没太在意
超前推800V赶时髦
我们工程师只知道
在奥特能的安全和续航真实上卷自己
安全偏科生凯迪拉克傲歌4月见

对不起 XXX
傲歌不太会发明
我们没发明过附加在触屏旁
还要花钱加装的按键
我们的实体键就长在
车上该有的位置
触屏很大 实体键也很多的
凯迪拉克傲歌4月见
就差把“小米SU7”写在明面上了。
经典的椰树风海报设计,凯迪拉克开头看似在自我批评,后面实则在变着花样夸赞自家的傲歌,企图输出各种卖点把消费者的期待值拉满。
那次的拉踩,也被许多网友嘲“凯迪拉克low爆了”,认为身为豪车就不应该主动去对标刚出的小米SU7,倒给人家白白送流量了。
有了这个前因在,这次凯迪拉克依旧用海报文案内涵抄袭,真的很难不让人将之与小米汽车联系在一起。
还有前段时间特斯拉内涵理想,说“不选PPT安全,要选真实安全”。

如果是单单这句文案就没啥问题,因为反正特斯拉也没说谁是“PPT安全”。
但那个贴图就有点明示了好吧,直接就是理想的创始人,只不过是在头上用问号进行了打码(笑死谁了)

还有丰田汉兰达的广告语,直接用谐音梗内涵理想和蔚来:“时间是最严厉的裁判,没有经过时间的洗礼,一切理想和未来都是空话。汉兰达,时间给你的答案。”

写到这里,叶灵不得不感叹,车圈打架真是太激烈了,动不动就互怼、内涵、拉踩,但本质上都是通过制造搏眼球的话题来抢夺流量与注意力。
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