2023年广告收入超总利润七成，深圳机场靠广告扭亏为盈

4月7日，深圳机场发布2023年年报，此前连续两年的亏损宣告结束，2023年同比实现扭亏为盈。

报告期内，深圳机场总营收达到41.65亿元，创下近十年来营收水平新高；录得净利润3.97亿元，而2022年亏损额为11.43亿元，同比涨幅达到135.29%。

图源：深圳机场官博

值得一提的是，凭借广告资源的开发利用，深圳机场将广告业务发展为一棵“旱涝保收”的摇钱树。

2017年-2019年，深圳机场每年的广告利润额在2亿-3亿元之间，为公司贡献了四成以上的利润。疫情后广告业务的表现依然稳定，2021年和2022年深圳机场广告利润分别为2.92亿元和2.88亿元，数额甚至高于2017年和2018年。

2023年民航市场加快恢复，深圳机场客流量攀升，当年航空广告营业利润也随之显著上涨，达到3.76亿元。占总营业利润的七成以上，再次展现了强大的吸金能力。

从经营模式来看，深圳机场广告资源由控股子公司深圳市机场广告有限公司全权负责。广告公司不直接负责经营和发布，而是采取代理模式，将广告资源许可给代理公司独家经营。

广告经营费分为两个部分，即基本经营费和分成经营费。基本经营费相当于“旱涝保收”的保底费用，分成经营费也设置了保底机制，底价与收入提成二者取其高，相当于为深圳机场广告收入提供了双重保障。这也可以解释，为何深圳机场广告利润一直发挥稳定。