周鸿祎评雷军造车，小米SU7汽车的营销神一样的存在

在今日的免费课上，360集团创始人周鸿祎对听课人群表示：“在汽车领域，我完全是个小白，与在座的许多老司机相比，我连驾照都没有，更别提开车了。”

图源：海马视频截图

在谈及雷军造车时表示，小米汽车取得这样的成功，大家都很佩服雷总，不仅产品做得好，营销更是大师级的，但我觉得是不止是大师级的，而是神一样的存在。

周鸿祎看到，很多传统车厂老板似乎对小米汽车取得的成功并不服气，但这其实没有什么服不服气的，因为雷军是互联网思维，而传统车厂是2B思维。“过去车厂并不直接跟消费者打交道，车是卖给经销商的，然后经销商再通过4S店卖给用户，但小米做汽车的逻辑，是跟做小米手机的粉丝经济的做法一样的，是用户思维。”

“你见过哪个车厂的老板跟开他车的用户直接去沟通，所以这个要突破的思维。”周鸿祎表示，在他看来，To B的思维在原来那个时代世界肯定是管用的，但今天却不一定了。

周鸿祎指出，所谓的用户思维，就是说我表达什么东西，我想说什么不重要，重要的是消费者关心什么，消费者想听什么？“很多人可能你真跟消费者去谈车的技术，他听得懂吗？我之前也搞不清什么磷酸锂铁电池，在汽车方面我绝对是个小白。”周鸿祎表示。

周鸿祎认为，小米汽车取得成功最重要的还包括，“它将一些原本非常专业的汽车的技术词汇，做了重新的包装与解释，让大家都听懂了，明白了。”

事实上，周鸿祎已经多次对雷军的成就表示赞赏。在小米SU7发布后，他连续发表评论表示要向小米学习，并对自己投资的哪吒汽车表示遗憾，觉得虽然有好车却不会宣传。