新车5个月变老款，极氪遭老车主拉横幅维权

每当新车发布，就有无数老车主站出来声称被车企背刺，要求车企给予赔偿。

就如今年5月底 ，问界新M7 Ultra版正式上市，让不少车主声称被华为背刺跑到4S店拉起了一系列的横幅维权，以此表达自己的愤怒和对问界的不满。

近日，极氪汽车已官宣，2025款极氪001/007将于8月13日发布上市，新车外观、内饰、电池、智能座舱、智驾系统全面升级。

新车上市在即的消息公布后，各大平台涌现出不少怒火冲天的老车主。

小红书平台甚至有网友表示，以后再也不买极氪汽车了，身边如果有人想买，也要劝他不要买。还有极氪车主呼吁老车主们组建维权群，以维护自身权益。

图源：小红书用户

产品更新换代属于常规操作，但新能源汽车配置和功能更新迭代速度太快，几乎每一代产品都有令人眼前一亮的升级，而且经常伴随着“增量降价”，例如比亚迪近几年推出的冠军版和荣耀版车型，因此常被老车主吐槽。

原本车型焕新应该是一件可喜可贺的事情，但也刺痛了不少老用户的内心。因为他们觉得刚刚提车没有多久，新款就成了老款。

这......让人一时之间都不知道咋评，更新太快这怪得到品牌的身上吗？

在这里，其实车企也很冤，毕竟“我也不想这么快，但奈何实力不允许啊”。只能说，现在竞争太过于激烈了，车企在产品研发上是下足了功夫。

但是从消费者的角度来看，确实也挺憋屈的。

对此，你怎么看？